Попытка правительства способствовать покупке населением "экологически чистых" электромобилей - потерпела неудачу. Через полгода после введения поощрительной премии в 40 тысяч крон, их получили всего 96 человек, пишет газета "Дагенс нюхетер". Это означает, что из предназначенных на поощрение 200 миллионов было выплачено всего 4 миллиона.
Речь идет о автомобилях, выхлоп которых не превышает 50 граммов двуокиси углерода на километр движения. Они настолько дорого стоят (от 400 - 500 тысяч крон и выше), что правительственная "премия" в сумме 40 тысяч крон за машину, почти ничего не меняет для покупателя, пишет газета.
Есть и другие причины того, что электромобили покупают неохотно:
батареи хватает ненадолго, а мест их заправки мало - они есть в крупных городах типа Стокгольма, но их очень мало в провинции.
Поэтому такие машины люди, чаще всего, не покупают, а берут в лизинг. Причем, не на себя лично, как физическое лицо, а на фирму - юридическое лицо, чтобы затраты на лизинг можно было списать с налогооблагаемой суммы доходов.